HANGON KANSALLISET LA 16.6

[poimis]

Tulokset:
Avoin
Sij. Pelaaja R1 R2 SUM FIN TOT
1 Kenneth Wiberg 54 36 90 19 109
2 Jalle Stoor 55 37 92 18 110
3 Ville Piippo 53 40 93 18 111
4 Harri Hynönen 56 38 94 19 113
5 Joonas Hynönen 60 36 96 22 118
6 Måns Hulden 60 38 98
6 Christian Barman 62 36 98
8 Dennis Barman 58 43 101
8 Petri Behm 63 38 101
10 Sami Poimala 62 42 104

Amatöörit
Sij. Pelaaja R1 R2 SUM FIN TOT
1 Arttu Sikanen 57 36 93 18 111
2 Ari Österlund 57 35 92 20 112
3 Jori Hätinen 57 38 95 19 114 sd
4 Markku Malo 58 35 93 21 114
5 Teemu Vesala 59 39 98 19 117
6 Ilari Huhtamäki 59 39 98
6 Mikael Sundman 63 35 98
8 Björn Lindholm 60 39 99
9 Peter Gylphe 62 38 100
9 Sami Lahtinen 61 39 100
11 Janne Lindberg 60 41 101
11 Raine Lappalainen 61 40 101
11 Marko Tyni 61 40 101
11 Janne Torniainen 61 40 101
15 Niko Sysimies 62 40 102
15 Tero Lyytikäinen 62 40 102
15 Jouni Leskinen 63 39 102
18 Rauli Lehtinen 62 41 103
19 Heikki Korjula 61 43 104
19 Dick Lampinen 64 40 104
21 Jan-Mikael Uusikylä 63 42 105
22 Heikki Långström 65 41 106
22 Henrik Lindholm 63 43 106
24 Mikko Långström 68 39 107
24 Jorma Nousiainen 64 43 107
24 Nils Iso-Markku 65 42 107
27 Kalle Rinne 66 42 108
28 Ari Penttala 64 45 109
29 Jarno Vatanen 71 40 111
29 Juuso Ketonen 69 42 111
31 Petri Mantonen 69 43 112
31 Sami Laitala 71 41 112
33 Tom Andberg 67 46 113
33 Jami Torvinen 66 47 113
33 Göran Nordström 65 48 113
33 Juho Nieminen 68 43 113 +2
37 Vilja Hulden 66 48 114
38 Joni Mäkelä 74 41 115
39 Saija Alaharju 76 42 118
40 Harri Hietaranta 76 43 119
41 Aino Laitala 70 50 120

[poimis]

Olisi rakentavaa kuulla myös kommentteja Hangon kisaradasta huomisen kilpailun jälkeen.

No ladataas jotain, kun muut ei uskalla.

Kaikkien (ainakin lähes) tiilaattojen edessä on semmonen poikkipuu, johon kompastuu helposti, jos heitolleen tekee ison saaton (astuu yli). Se on ikävää. Ja ennenkun joku sanoo "heitä kauempaa", on todettava että tiit ovat myös aika lyhyitä.

Uudet väylät oli hyviä, oikein hyviä muutoksia. #13:n pidennyksestä en ole ihan varma.. mutta ei se nyt huonokaan ollut.

#11-väylän mutkasta kaataisin pari puuta jos suinkin mahdollista. Nykyisellään väylän selvittäminen kunnialla muuten kuin hyvällä tuurilla on lähes mahdotonta.

[Uzah]

#13:n pidennyksestä en ole ihan varma.. mutta ei se nyt huonokaan ollut.

Oli se kyllä melko huono. Mitä nyt muiden kanssa jutellut niin totuus on ettei siinä ollut juuri mitään väylää lähestymiseen. Korin olisi voinut nostaa siihen kallionpäälle vain hieman pidemmälle niin se olisi riittänyt "vaikeuttamiseen". Nyt siinä oli noin 1mx1m alue mistä pääsi edes jotenkin lähestymään.
Muuten rata oli erittäin mukava metsärata. Joissain väylissä tuli hieman sellanen "toivotaan, toivotaan" olo kun piti puiden väliin osua mutta se on ihan perusjuttu metsäradoilla. Eikä ne niin toivottomia ollut, itse vain en osaa heittää

[poimis]

Mitä nyt muiden kanssa jutellut niin totuus on ettei siinä ollut juuri mitään väylää lähestymiseen.

Väyliähän on vaikka kuinka:

- 20-30m avaus ja upsi kupille

- Tai sit rolleri sinne kallion reunaan, oikealle ja siitä pikku hysse.

[Noukka]

Aikoinaan kun ensimmäistä rataversiota Hankoon väsättiin niin luultiin, että tälläinen tukkisysteemi on yleinen käytäntö, mutta en ole sittemmin törmännyt niihin muualla kuin Tammisaaressa. Kommentista tulikin heti mieleen, että tukit voisi poistaa ja laittaa tiin viereen pystytolppa , jossa väyläopaste pituus ja par tietoineen. Väylä 13 pidennys sellaisenaan taisi jäädä ainutkertaiseksi kokemukseksi. Väylä 11 herättää aina keskustelua. Itse olisin valmis muutaman puun ulkokaarteesta poistamaan, jotta hyvästä avauksesta saisi hyödyn irti. Nykyisellään kakkosheiton joutuu lähes aina heittämään runkojen keskeltä ja tällöin kyse on usein enemmän hyvästä tuurista kuin taidosta. Paljon kiitoksia kommenteista