Vihdin Karvis 28.2.2009

[Jani]

Tiit on hiekoitettu. Lunta on tullut tamppaamisen jälkeen kaksi senttiä, ja jokunen hiutale näyttää leijailevan taivaalla tällä hetkellä.

[Paavo]

No, onhan tässä vielä koko ilta ja yö aikaa hoitaa puitteet kuntoon. Tuo aikataulu (lähinnä alkamisaika) ei ilmeisesti tuosta enää muutu? Siinä tapauksessa kiitokset jo tässä vaiheessa kisan johdolle poikkeuksellisen pitkistä yöunista.

[Top1]

Kiitos hienosta kisasta. Sää helli talvifribaajaa ja kivaakin oli. Sininen see through muovinen, mikä lie oikeasti, parempaa rataa 2008, Destroyer jäikivikasaan. Paska heitto, myönnän. Joku tosin ylitti itsensä ja saa tunnustaa. Kun lähdin pois, niin kakkosväylän kohdalla, valtatiellä, keskiviivalla, makasi vihreä, Champion muovinen kiekko.

[Ari]

Se vihreä kiekko oli siellä vielä kun mekin lähdettiin. Nyt joku ei uskaltanut hakea kiekkoaan tai sitten arpoi siellä ylhäällä että miten tuonne liikenteen sekaan voi mennä.

Kaikenkaikkiaan hieno päivä, finaalin paikkeilla alkoi jo vähän pakkastella mutta ratapäällikön suunnittelemat uudet väylät oli aika hienoja.

Kiitoksia osallistuneille ja varsinkin loppuun asti jaksaneille. Latuja ei tallottu eikä muitakaan vahinkoja tainnut tulla.

Rataennätys on uusitulla harjulla siis nyt -1 eli 48. Ville Piippo.

Tähän perään tuuppaan tuloksia. Kunhan saadaan loputkin paikalle. Finaalin aikana viimeinen pooli sai vasta pelattua ja heidän tuloskorttinsa lienevät nyt Janin autossa. Pahoittelut että unohdimme ainakin yhden poolin maailmalle, onneksi ei sentään ehditty lähteä kotiin

[Ari]

Vihdin Karviksen tulokset:

Naisten sarja

1. Jenni Laakso 71+66 = 137
2. Anette Gustafsson 86+77=163

Avoin sarja

1. Ville Piippo 51+48+12=111
2. Jonni Rechardt 53+54+14=121
3. Toni Asikainen 53+58+12=123
4. Kalle Savonen 58+54+13=125
5. Ari Penttala 57+57+12=126
6. Jouni Leskinen 60+55=115
6. Petri Behm 58+57=115
8. Teemu Vesala 60+56=116
9. Teemu Niemi 58+59=117
10. Jukka Leinonen 55+63=118
10. Janne Kupiainen 61+57=118
12. Petri Määränen 59+59=118
13. Markus Mäntylä 61+58=119
13. Paavo Torkkola 60+59=119
15. Ilari Tuoma 64+56=120
16. Leo Piironen 60+61=121
17. Niko Alander 62+60=122
17. Nils Iso-Markku 62+60=122
17. Seppo Kuikka 61+61=122
17. Aku Mattila 59+63=122
17. Tomi Nieminen 58+64=122
22. Markku Malo 65+59=124
22. Lassi Johansson 60+64=124
22. Peter Gylphe 66+58=124
25. Jorma Nousiainen 62+63=125
25. Kenneth Wiberg 64+61=125
27. Kalle Rinne 65+61=126
27. Kimmo Mäkelä 64+62=126
29. Markku Tohni 65+62=127
30. Tuomas Javanainen 65+64=129
30. Tommi Åkerfelt 63+66=129
32. Toni Toivonen 63+67=130
32. Petri Mantonen 65+65=130
34. Sami Helle 65+66=131
35. Thomas Mykkänen 67+64=131
35. Jori Hätinen 66+65=131
35. Tommi Tohni 61+70=131
38. Jan Mykkänen 71+62=133
38. Tomi Niemenmaa 71+62=133
38. Joonas Komppa 66+67=133
41. Jani Koskinen 72+63=135
42. Arttu Sikanen 74+63=137
42. Teemu Nissinen 69+68=137
44. Henry Rantanen 67+73=140
45. Kalle Vertanen 72+69=141
46. Kiril Häyrinen 78+75=153
DNF Skogberg Atte
DNF Jaani Länsiö
DNF Jani Nevantausta
DNF Jussi Hällström
DNF Joonas Hynönen
DNF Harri Hynönen

Pahoittelut Teemu Vesalalle ja Peter Gylphelle joiden laput olivat jotenkin onnistuneet menemään piiloon. Nyt tulokset on kohdallaan, joten onnea voittajalle.
Tähän puuhun voi tietenkin kommentoida uusittua rataa ja vaikka vanhojakin väyliä.

[tumpsi]

se vihree leipä oli siellä tiiellä jo toisella kierroksella kuuden pelatun väylän jälkeen. mä jätin kymppiväylälle pinkin star teerexin, ja kasitoistaselle punaisen star teerexin. molemmissa nimi ja numero, yhteydenottoa odotellessa.

sää oli kuin morsian, toisin kuin allekirjoittaneen peli. lisäksi olen yhä edelleen sitä mieltä että par2 on täysin käsittämätön ratkaisu. ykkösellä ja viidellätoista sen nyt joten kuten ymmärtää, mutta muilla ei. en myöskään ymmärrä että miksi yhdellä radalla maailmassa pitää taistella kattojärjestön normeja vastaan. noh, pitihän sen don quijotenkin taistella tuulimyllyjänsä vastaan.

rata oli muuten oikein hyvä (olin siis ensimmäistä kertaa pappia kyydissä), mutta väylät 1 ja 15 olivat lähinnä täyteväyliä jotka eivät tuo radalle mitään lisää. 12 on vähän riskipeliä ainakin talviaikaan, sen nyppylän takaa saattaa tulla hiihtäjä yllätävän liukkaasti kiekon eteen. 17 väylällä voi tyriä monellakin tapaa jommallekummalle tielle tai 18 tiille.

kaikenkaikkiaan oikein oiva rata muuten, tulen mielelläni uudestaankin.


edit: niin ja ysillä ainakin itselleni oli hieman hankalaa spotata mahdollisia hiihtäjiä mäen päällä. juttelin tästä jo Arin kanssa hetki sitten, ja ilmeisesti pidemmät yksilöt näkee spotata mäelle mutta mä en

[temppa]

Ei näkynyt mun nimeä, vaikkei mun lapussa tosin ole kyllä paljon katsomistakaan mutta kuitenkin. Kierrokset 60 ja 56. Pitäisi olla kansiossa 4. Jone vahvistaa mun tuloksen jos ei lappua löydy. T: Teemu Vesala

[letiss]

Ei näkynyt mun nimeä, vaikkei mun lapussa tosin ole kyllä paljon katsomistakaan mutta kuitenkin. Kierrokset 60 ja 56. Pitäisi olla kansiossa 4. Jone vahvistaa mun tuloksen jos ei lappua löydy. T: Teemu Vesala

Minä, Lassi ja Teemu oltiin samassa, mutta mikäs se turun jätkä meidän poolissa olikaan nimeltään ? Olisiko viskonut 60 + 62 ? Olisiko
se toinen joka puuttuu ? Sellaista tulosta ei ainakaan listasta löydy.

[temppa]

Minä, Lassi ja Teemu oltiin samassa, mutta mikäs se turun jätkä meidän poolissa olikaan nimeltään ? Olisiko viskonut 60 + 62 ? Olisiko
se toinen joka puuttuu ?

Turkulainen oli Aku Mattila ja hänen tulokset näyttää löytyvän listasta.

[ihmeurpo]

KUULUTUS KADONNEESTA PELAAJASTA

Jos tiedätte jonkun puuttuvan Nummelan tuloksista+tuloksen, pyytäisin tiedon siitä pikapuoliin tänne tai suoraan karviksen pääkonttorille(050-5643612).
Asia on tärkeä sillä yksikin puuttuva pelaaja vaikuttaa muiden pisteisiin, ja koska huomenna päätöskilpailun ohessa on tarkoitus jakaa palkinnot kokonaispisteiden pohjalta.

p.s. Piippo putsasi pöydän: Euroopanmestari on nyt myös karvalakkimestari. Onnittelut!

[Ari]

Arvoisa Ihmeurpo.

Pahoittelut katastrofin aineksista, mutta tilanne on nyt hallinnassa ja laput laskettu uudelleen. Hieman meni aikaa, mutta omaan piikkiinhän tuo hölmöily tulosten kanssa meni.

[AMA]

Joo kiitos järjestäjille! Mikäs siinä on mukavassa säässä ja hyvällä radalla pelatessa. Harjulle voisi tulla jopa joskus toistekkin käymään

ps. Hieman ihmetystä herätti kuitenkin radan par käytäntö, joka eroaa hyvinkin radikaalisti kaikesta muusta kokemastani ja näkemästäni. Kuten tumpsi sanoi väylät 1 ja 15 on ihan ok par2:sina, mutta 80m par2 väylät tuntuvat lähinnä vitseiltä. Varsinkin kun kyse ei ole edes mistään täysin tasaisista ja puuttomista peltoaukeista. Itselleni olisi ainakin helpompaa päätellä radan parista vähän millaisesta radasta on kyse ja tähän asti on suhteellisen oikeen sen perusteella mennytkin. Tietämättä paremmin saattaisin kuitenkin jopa jättää tälläisen 18-väyläisen par49 radan vallan käymättä luullen sitä joksikin typerän helpoksi neppailuradaksi. Kyseessähän on hieno ja vaativakin rata, joten parit sen mukaisiksi

[Jani]

Nämä löytyvät toisaaltakin, mutta tulkoon sitten tännekin:

- Par on kentän ja yksittäisten väylien ihannetulos.
- Huippupelaaja pelaa kentän paariin hyvällä kierroksellaan ja hyvä pelaaja huippukierroksellaan.
- Jos suuri osa pelaajista on hajalla pelatessaan paariin, silloin par ei ole kohdallaan.
- Jos hyvä pelaaja heittää lähes poikkeuksetta avauksen putille, ei väylä ole mitenkään par 3.
- Jotta kenttämme par on kohdallaan, pitää yksittäisistä väylistä osa olla par kakkosia. Par 2,5 olisi tietenkin totuudenmukaisempi kaikilla 70 - 120-metrisillä väylillä, mutta sellaista ei oikein voi olla.
- Tänään pelattiin talvikelissäkin alle paarin, joten 49 lienee aika hyvin kohdallaan.
- Jos aina pitää pystyä tekemään pirkko, niin miksi sitten ei albatrossia?

[Jani]

väylät 1 ja 15 olivat lähinnä täyteväyliä jotka eivät tuo radalle mitään lisää.

Kyseiset väylät tuovat radalle kaksi väylää lisää. Harjoituskierroksillahan ne voi jättää pelaamatta, ja kävellä suoraan seuraavalle tiille. Kisoissa ne suurella todennäköisyydellä pelataan jatkossakin.

[jalmar]

Vihreä kiekko autotiellä oli huhujen mukaan ykköspoolin jäljiltä kiitos kisoista, tiit oli hyvässä kunnossa ja keli paras!