keskustelu.frisbeegolfliitto.fi

Turun seudun ensimmäinen täyspitkä rata on pelikunnossa.
Lausteen Lehmänlahteen rakennettu rata on haastava, ellei jopa vaikea.
Radan par on 62, jota ei hevillä saavuteta. Ensimmäisten virallisten kisojen jälkeen rataennätykseksi tuli 63. Radan lempinimi "Bogey-Battle"
ei ole tuulesta temmattu... Monet väylistä ovat kohtalaisen avoimia, mutta pituutta riittää. Korkeuserot ja useat "kolmen putin griinit" aiheuttavat myös päänvaivaa. Väylien keskipituus on 120+.

Kaikki tiit eivät vielä ole parhaassa mahdollisessa kunnossa, mutta
talkooporukka painaa pitkää päivää... Tarkemmat väyläkuvaukset, par-lukemat, pituudet ja kunnon kartta ovat tulossa lähiaikoina.

Lisäinfoa 7k:n foorumilta:
http://www.freeyabb.com/phpbb/7k.html

Tässä väylien pituudet ja par-lukemat:

1. 132 m, par 3
2. 117 m, par 3
3. 75 m, par 3
4. 124 m, par 3
5. 138 m, par 3
6. 166 m, par 4
7. 94 m, par 3
8. 248,6 m, par 5
9. 156 m, par 4
10. 207 m, par 5
11. 119 m, par 3
12. 67 m, par 3
13. 169 m, par 4
14. 97 m, par 3
15. 89 m, par 3
16. 127 m, par 4
17. 71 m, par 3
18. 137 m, par 3

Keskimääräinen väyläpituus on 129 metriä ja radan par 62.
Tiitalkoot ovat loppusuoralla ja rata viimeistelty parissa viikossa.
Tervetuloa!

Loistavaa 7k! Onnittelut iloisen perhetapahtuman johdosta.

hienoo jätkät!just tollasia ratoja tarvitaankin!

monster kirjoitti:hienoo jätkät!just tollasia ratoja tarvitaankin!

Meneeks Ville talkoisiin jeesaa?

Nonnii Talilaiset , DGCT ja muut!!! jos on viikonloppuna aikaa niin ei muuta kun nokka kohti turkua!!! Tulkaa kokemaan uutta rataelämystä turkuun ja olisi kiva kuulla muiden mielipiteitä radasta. Laakso oli jo meitin kaan rundin viskaamassa ja ei halunnut polttaa koko rataa...

Ajo-ohjeet, opastus Tku - Hki -moottoritieltä (vaikka tulisi tampereelta, niin kannattaa hakeutua tälle tielle):

Turun suunnasta tullessa pitää nousta motarilta jo 3. liittymässä. Sitten vasemmalle Skarppakullantietä pitkin motarin yli ja heti seuraavasta oikealle Mustionkadulle (risteyksessä Neste). Mustionkatua pitkin aina seuraaviin liikennevaloihin, joista suoraan yli, jolloin katu vaihtuu Karhunkaduksi. Jatketaan Karhunkatua suoraan ohi Pormestarinkadun, ohi Mäyränkujan ja sitten käännytään vasemmalle Kontionkadulle. Kontionkadulta käännytään vasemmalle Ketunkadulle, jonka päässä häämöttää se paratiisi...

Helsingin suunnasta tullessa noustaan motarilta liittymästä nro 4 ja käännytään oikealle. Itäkaarta pitkin ajetaan liikennevaloihin asti ja käännytään oikealle Karhunkadulle. Jatketaan Karhunkatua suoraan ohi Pormestarinkadun, ohi Mäyränkujan ja sitten käännytään vasemmalle Kontionkadulle. Kontionkadulta käännytään vasemmalle Ketunkadulle ja ajetaan niin kauan että kori näkyy.

Käytiin tänään Villen ja Hanskin kanssa testaamassa rataa. Juhon ohjeilla paikka löytyi helposti ja päästiin jo vähän jälkeen 11 tositoimiin. Muita pelaajia ei vielä paikalla ollut. Rata kiertää kohtalaisen isolla alueella ja korkeuseroja on kivasti. Etuysillä saa kuudella reiällä kiskoa avauksen täysillä. Näistä ei kovin helpolla kakkosia tule, ainoastaan Ville onnistui 5:lla (138m) hienolla fore annukalla heittämään kupille. Etuysin muista kolmesta(2,3 ja 7) voi kakkosen tehdä. Reikä 8 (248m, par 5) onkin sitten oma lukunsa. Nelosta parempaa ei pystytty kahdella rundilla tekemään. Takaysillä on 4 tiukkaa avausta joko metsään tai metsästä ulos ja niistä voi helposti ottaa lukua. Muutamilla ob alueilla ja mandoilla rata on ehdottomasti SM-tason kisarata. Ainut puute mielestämme oli, että radalla ei ollut kuin yksi rehellinen backhand annukka avaus (7). Kokonaisuutena hieno ja rauhallinen paikka pelata. Tykättiin kovasti, vaikka tuuli oli ajoittan kovaa. Hyvä jätkät! tulemme varmasti uudestaan. Tuloksia: Ville 59+59, Käpä 55+61 ja Hanski 77+72

kuulostaa erinomaiselta radalta! Varsinkin jos annukalla heitettävät reiät on minimoitu.

Kiitos kommenteista. 55 on muuten uusi julkisiin tietoihin tullut (epävirallinen) rataennätys, onnea! Edellinen oli 57.

hyvä huomio toi annukattomuus, täytyy ottaa huomioon tulevaisuudessa. (lisäisin listaan ehkä kuitenkin 10 väylän, jossa kakkosheitto on sitten rehti annukka, jos avaus ei ihan täydellinen ole, mutta silti annukoita on on vähän) Sitä korostaa vielä pari puhdasta hysselähestymistä, pyritään parantamaan.

mandot ovat tulossa kiinteiksi, ob-alueet toistaiseksi vain kisoja varten.

Totta kyllä 10 joutuu varmasti useasti lähestymään annukalla. Tykkäsin kyllä myös noista hysselähäreistä, koska piti miettiä mihin avauksen haluaa, jotta on paras kulma lähestyä korille. Korit kun oli usein sijoiteltu vaikeaan ja ahtaaseen paikkaan. 15 kuulemma tulee mando. Hyvä, koska muuten lähes kaikki heittää hyserin, kuten itsekin tein. Toivottavasti 11 säilyy, koska kakkonen siitä on extraa, mutta hyvin äkkiä kortissa on nelonen. 14 ei tarvinne mandoa? Jos koko tie ja sen toinen puoli on ob. Rata oli jo nyt hyvä, vaikka onkin ihan uunituore.

joo rata oli erittäin hyvä! parhaita suomessa jo nyt.huonoja väyliä ei pahemmin näkynyt,vain 17 ja 18 oli tylsiä mut niihinhän on kuulemma muutokset tulossa.en laittais 14:sta missään nimessä mandoa,muutenhan siitäkin tulee sit hysse.siinä 2 hienoa reittiä:)eiks se vasureille ole jo tarpeeks haastava tosiaan jos tie ja toinen puoli olisi ob,mut ihan kuinka vaan.

14 mando tullee siihen turvallisuussyistä, tieltä vastaantulevia ei voi nähdä tiiltä. Tosin kyllä ne hyssetkin tiensä sinne löytää jos oikein yrittää.. OB ei myöskään ole huono vaihtoehto, se saa vasurit miettimään ihan tosissaan. Laitetaan mieleen lopulista layouttia varten.

11 säilyy, mikäli alusta pysyy kunnossa, eikä sitä todeta liian vaaralliseksi ulkoilureitin kannalta. Toivotaan.

Jees, tuli kierrettyä Lausteen kenttä kaverin kanssa 16.11 ja hieno kenttä oli.
Meikäläisen kotisivuilta löytyy pieni kuvallinen katsaus kentästä...sieltä voi käydä katsomassa vaikka väyläkuvia. Pahoittelen mahdollisia virheitä tuossa katsauksessani.
Löytyy siis täältä: http://disc-golf.angelfire.com -> Artikkelit
Toivottavasti tuosta on jotain iloa teikäläisille...

Jaahans, joo oon näemmä käynytkin siellä Kaakisen Mikon kanssa joskus ennen "Paavo Nurmen" aikaa tutkailemassa potentiaalisia radan paikkoja. Silloin siellä oli vielä aika kosteata. Nyt on varmaan jo kuivempaa maastoa. Näin tää aika vaan menee eteenpäin... pitää käydä vielä loppuvuodesta.

Muistan, että alueelle sisälle oli hankala löytää. Pistäkää turkulaiset tännekkin joku hyvä koordinaatti/katuosoite, millä löytää perille esim. joku taloista sen tien varressa mistä mennään sinne hiekkatielle joka johtaa tonne "aukealle retkeilymaastoon". Olis sitten jotain mitä syöttää gepsuun. No tsekkaan ainakin 7k:n foorumista, kun en malta oikein oottaa... (Jaahas ehkä löytyy pelkällä Ketunkadulla?)

...taisin muuten käydä siellä silloin tarkalleen pari viikkoa "11.9." jälkeen 2001, koska olin telakalla töissä jossain Raision rannassa ja ilmavoimien koneet kävivät monta kertaa päivässä ikäänkuin valvomassa loistoristeilijän ympäristöä ettei viereisessä saaristossa lymyillyt terroristejä.

TV. Jukka